去年見学したMt.Fuji ヒルクライムレース。今年は参加しました!
参加受付は土曜日のみ。スタート地点の富士北麓公園に向かいます。
今年もサイクルExpo盛況でした。靴下とか手袋とかの小物を購入。
翌朝、スタート地点の北麓公園に自転車で向かう。快晴。グランドにはたくさんのスタートを待つ自転車が。
いくつかのグループに分かれてスタートします。8000人以上が参加するので、最初のグループがスタートしてから一番最後のグループがスタートするまで1時間以上かかります。
やっとグループ14(私のグループ)のスタート順。黄色い丸いのがスタートゲート。まだまだありますね。。
ここからは苦闘の2時間。写真は無。
いきなり5合目です。
正式タイムは出ていないけど、手元の時計では1時間56分! 目標の2時間切りができました!
去年の最速タイムが2時間10分なので、14分の短縮。
やっぱり、自転車のおかげですかね。
梅雨時にも関わらず、とても良い天気で富士山も綺麗に見えていました。
記録更新のご褒美はこけももMixソフト。
下山時も、渋滞中。。。。
参加人数が多いので、安全を考え少しづつの団体でゆっくり下るため、渋滞が発生します。しかたないですね。
下山後は、吉田うどんが無料でふるまわれてましたよ。
天気もよく、気持よく走れました。来年どうするかは、ゆっくり考えます。ただ、ここまできたら1時間45分切りも狙いたいところですが。。
2016年6月12日日曜日
2016年6月10日金曜日
CHERUBIM Sticky:ファーストインプレッション ~その1~
ケルビムStickyが納車されてから2週間。まだあまり乗れてませんが、インプレッションです。
【スタイル】
ダウンチューブが25.4mmと極細なのが一番の特徴。そのためかヘッドチューブ長がTrek7.4FXよりも長く見えます。実際にはTrek7.4FXのほうが長いんだけどね。
結構このヘッドチューブが詰まっている(=短い)クロモリバイクがあるんだけど、個人的にはStickyのように長く見えるほうが好き。
トップチューブはあえて、4度くらいスローピングさせてます。クロモリなんだけど、レーシーな雰囲気を醸し出せます。
フロントフォークはセミベントにしました。ストレートとベントの中間。やわらかい雰囲気になります。
シートステーを後ろから写したところ。こちらも軽くベントしてます。これで振動吸収性を高めているようです。
【重さ】
正確な測りがあればいいだろうけど、無いので体重計を使って測りました。
8.0Kg(+-0,2Kg)。Trek7.4FXから3.0Kg弱の軽量化です。実際手で持っても軽さを感じます。
2に続く。。。
【スタイル】
ダウンチューブが25.4mmと極細なのが一番の特徴。そのためかヘッドチューブ長がTrek7.4FXよりも長く見えます。実際にはTrek7.4FXのほうが長いんだけどね。
結構このヘッドチューブが詰まっている(=短い)クロモリバイクがあるんだけど、個人的にはStickyのように長く見えるほうが好き。
トップチューブはあえて、4度くらいスローピングさせてます。クロモリなんだけど、レーシーな雰囲気を醸し出せます。
フロントフォークはセミベントにしました。ストレートとベントの中間。やわらかい雰囲気になります。
シートステーを後ろから写したところ。こちらも軽くベントしてます。これで振動吸収性を高めているようです。
【重さ】
正確な測りがあればいいだろうけど、無いので体重計を使って測りました。
8.0Kg(+-0,2Kg)。Trek7.4FXから3.0Kg弱の軽量化です。実際手で持っても軽さを感じます。
2に続く。。。
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